使用單位

北 (略) 電 (略)

采購名稱

支持二 (略) 運行快速模擬系統

專家1論證意見

(略) 快速模 (略) 機場容量評估、運行調度、資源優化配置的有效手段，也是開展新技術驗證的重要方式之一。 (略) 運行快速模擬的系統主要包括SIMMOD、TAAM、RAMS、AirTOp等，但提供開放API、支持二次開發的僅有比利時Ai (略) 的AirTOp產品，該 (略) 場面航空器以及各種服 (略) 建模與三維動態模擬，并提 (略) 規則設置。

鑒于采購人的科研用途，僅有Ai (略) 開發的產品能滿足項目需求，建議此系統采用“單一來源”方式采購。據了解， (略) (略) 是Ai (略) 的國內代理，故建議向其采購。

專家姓名： 李強

工作單位：民航 (略)

職 稱： 高工

專家2論證意見

(略) 快速模擬 (略) (略) 綜合評估與驗證的有效手段。比利時Ai (略) 開發的Ai (略) 運行快速模擬系統，不僅具備停機位分配、 (略) 流量控制、跑道選擇、滑行排序與交匯點沖突管理、 (略) 管理、除冰管 (略) (略) 模擬功能，還具備拖車、加油車、行李車、貨物裝卸車等多種服 (略) 模擬功能；并提供API接口，支持用戶二次開發，系統應用的靈活性和擴展性較好。

(略) 商的調研與比對分析，目前只有Ai (略) 的AirTOp產品能夠滿足要求，符合《政府采購法》第十條第（一）項，第三十一條第（一）項規定的條件，建議以“單一來源”方式購置。 (略) (略) 是Ai (略) 的國內代理，建議向其采購。

專家姓名：王成林

工作單位：北 (略)

職 稱：高工

專家3論證意見

(略) 運行模擬仿真領域，目前國際上主要的產品有 (略) 的TAAM、ISAS (略) RAMS、 (略) 的SIMMOD、Ai (略) 的AirTOp等四種，其中開放API接口、支持用戶二次開發的只有AirTOp軟件。此外，與其他產品相比，AirTOp軟件只需要一次性采購，軟件為永久許可，沒有使用年限的限制，后續無需支付額外費用。

針對采購人實 (略) 運行快速模擬與定制化評估驗證的需求，目前除Ai (略) 外， (略) 家可生產同等滿足技術需求的軟件產品，建議單一來源采購。同時，由于 (略) (略) 是Ai (略) 在國內的代理，所以必須向其采購。

專家姓名：方晶

工作單位：民航 (略)

職 稱：高工