1. 招標條件

本招標項目上海軌道交通2號線12列4節編組（老車）48節02A04型電動列車二輪架修項目輪對軸承（FAG）檢測委外維修項目已批準實施，資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招標人為上海申通長客 (略) ，招標代理單位為上海聯合工程 (略) 。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1項目范圍：02A04型電動列車為8節編組(A-B-B1-C-B2-C-B2-A)，其中4節編組(A-B-B1-A)為老車，4節編組(C-B2-C-B2)為擴編新車。本次工作范圍為12列上海地鐵02A04型電動列車4節編組老車，每列車32套軸承，共384套軸承，輪對軸承采用FAG的整體式軸承，型號為F-#.01.TAROL 120/195-B-TVP。

2.2項目內容：

1）維修部件往返運輸和運輸工裝；

2）按照檢修技術要求對輪對軸箱軸承進行檢修；

3）質保期內的故 (略) 理和問題分析。

2.3工期：每列車須在交接完成后25個自然日內完成維修。

3. 投標人資格要求

3.1 投標人須具有中華人民共和國境內注冊的獨立法人資格，注冊資金不少于人民幣#元；

3.2 投標人須具有近五年（2020年1月1日至今）城市軌道交通車輛輪對軸承（FAG）檢修/制造業績（以合同或業主證明文件為準）或FAG經銷商證書；

3.3 本項目采用信用分招標，投標人信用分≥60分（滿分100分），在上海 (略) 查詢為準；

3.4 本項目 (略) 于上海申 (略) 黑、灰名單公示期的供應商投標；

3.5 本項目不接受聯合體投標；

3.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：

1) 通過天眼查專業版（https:http://**/home）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人，或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；

2) 通過全國企業信用信息公示系統（http://**.cn）查詢，被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；

3) 通過中國執行 (略) （http://**.cn/shixin）查詢，被 (略) 列為失信被執行名單的。

4. 線上報名

具有投標意愿的投標人應在2025年7月15日16:00前在上海 (略) (http://**)完成線上報名，并提交以下資料（有效期內的原件掃描件并加蓋公章）：

1）法定代表人授權委托書（附法定代表人、授權代表身份證復印件）；

2）企業營業執照；

3）符合投標人資格要求的證明文件。

特別說明：因系統設置原因，只能以PDF格式上傳資料，且只能上傳一個文件并包含以上所有內容。如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。

5. 招標文件的獲取

5.1完成線上報名的投標人可于2025年7月9日-2025年7月15日購買招標文件，招標文件每套售價1000元，售后不退。

5.2報名時投標人提供的聯系人及聯系方式（含電子郵箱地址）為本項目唯一的聯系方式，除此之外的聯系方式恕不接受。

6. 投標保證金的遞交

本項目投標保證金為人民幣#萬元整，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。

7. 投標文件的遞交

7.1投標文件遞交的截止時間即第一階段技術開標時間為：2025年8月1日09時30分。

7.2投標文件遞交地點即第一階段技術開標地點為： (略) (略) 909號申 (略) 7號樓2號開標室。

7.3投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

7.4本項目招標采用二階段開標模式。技術標和商務標同時遞交，先開啟技術標，商務標將統一封存，在技術部分完成評審后，統一開啟商務標。

7.5第一階段技術開標采用現場開標方式，投標人須派員參與開標；第二階段商務開標，投標人無需到場，招標代理將會對第二階段的開標過程全程錄像，并將開標視頻和開標記錄發送給各投標人。

8. 發布公告的媒介

本次招標公告在上海 (略) (http://**)上發布。

9. 其他事項

9.1本次招標合同以電子簽章形式簽訂，中標人須在合同簽訂前前往上海 (略) （http://**）申請辦理“單位數字證書”用于合同電子用印。如有疑問可聯系管理人員，電話：#-#，郵箱：*@*q.com。

9.2信用 (略) 首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標人無法查詢到信用分，請 (略) ）。

10. 聯系方式

招標人：上海申通長客 (略)

地址： (略) (略) (略) 1350號

招標代理：上海聯合工程 (略)

地址： (略) (略) (略) 118號2號樓1909-1910室

聯系人：張俊、陳仁理

電話：021-#、#