根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定,我局?jǐn)M對(duì)1個(gè)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行審查。為保證此次審查工作的嚴(yán)肅性和公正性,現(xiàn)將擬作出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件基本情況予以公告,公示期開始時(shí)間為2025年4月30日,公示時(shí)間為5個(gè)工作日。
聽證權(quán)利告知:依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》,自公示期五日內(nèi)申請(qǐng)人、利害關(guān)系人可提出聽證申請(qǐng)。
聯(lián)系電話:0477-# 0477-#
傳 真:0477-#
通訊地址: (略) 準(zhǔn)格爾旗薛家灣 (略) 與萬(wàn) (略) 口東側(cè)( (略) (略) 準(zhǔn) (略) )
郵編:#
項(xiàng)目一
一、項(xiàng)目名稱:內(nèi)蒙古 (略) 城塔煤 (略) 項(xiàng)目
二、建設(shè)地址: (略) 準(zhǔn)格爾旗龍口鎮(zhèn)
三、建設(shè)單位:內(nèi)蒙古 (略)
四、環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu): (略) 綠城 (略)
五、項(xiàng)目概況:
擬建設(shè)錦泰城塔煤 (略) ,主線長(zhǎng)度為3.095公里,采用雙向四車 (略) 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度25.5米,路面寬度22.0米,起點(diǎn)位于龍口鎮(zhèn)苗家梁社城塔煤礦北側(cè)礦界邊,終點(diǎn)位于S103線K162+ (略) 以平面交叉形式相交。連接線起點(diǎn)位于S103線K159+ (略) ,終點(diǎn)位于主線K0+639. (略) 以平面交叉形式相交,連接線長(zhǎng)度為0.705公里,采 (略) 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度40km/h,路基寬度10.0米,路面寬度8.5米。主線與連接線采用瀝 (略) 面,橋涵設(shè)計(jì)荷載等 (略) -Ⅰ級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率:路基、橋涵1/100。項(xiàng)目總投資#.#元。
六、擬采取的環(huán)境影響防治措施:
(一)運(yùn)營(yíng)期生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)措施:
(1)對(duì)路基邊坡和臨時(shí)占地內(nèi)種植的植物,如有枯死草苗、樹苗應(yīng)及時(shí)補(bǔ)種,保證植被恢復(fù)率不低于95%,植被覆蓋度不低于占地前水平。
(2)對(duì)于施工期未能及時(shí)恢復(fù)的臨時(shí)占地,應(yīng)盡可能做到及時(shí)恢復(fù),防止地表長(zhǎng)期裸露造成二次生態(tài)破壞。
(3)復(fù)墾初期,定時(shí)對(duì)項(xiàng)目種植的植被進(jìn)行病蟲害防治,結(jié)合當(dāng)?shù)亟邓⒏珊登闆r對(duì)植被進(jìn)行灌溉。
(4) (略) 沿線綠化工程和排水工程的養(yǎng)護(hù)。
(5)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)一步完善水土保持各項(xiàng)工程措施、植物措施和土地復(fù)墾措施。科學(xué)合理地實(shí)行草籽與灌木相結(jié)合的立 (略) 。特別是對(duì)土質(zhì)邊坡,在施工后期及時(shí)進(jìn)行綠化, (略) 基邊坡穩(wěn)定,減少水土流失。
人工植被將彌補(bǔ)項(xiàng)目建設(shè)造成的生物量損失,在第三年后植被以中高等覆蓋度為主,已 (略) 域植被覆蓋度已 (略) 域自然植被覆蓋度。項(xiàng)目措施均包括在主體設(shè)計(jì)中,生態(tài)措施與主體工程協(xié)同實(shí)施,生態(tài)恢復(fù)措施各項(xiàng)費(fèi)用均在總投資中劃撥,實(shí)施資金有保證。綜上,嚴(yán)格落實(shí)土地復(fù)墾和水土保持設(shè)施建設(shè)及運(yùn)行,項(xiàng)目生態(tài)恢復(fù)措施是可行的。
(二)環(huán)境空氣污染防治措施:
1.施工期空氣污染防治措施:
(1)臨時(shí)拌合站采取防風(fēng)遮擋措施和降塵措施,拌和設(shè)備進(jìn)行全封閉作業(yè),并加裝除塵裝置,場(chǎng)地車輛出入口設(shè)置水沖洗裝置,施工便道等采取灑水降塵等防護(hù)措施。
(2)在攤鋪過程中,盡量縮短瀝青料在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,及時(shí)攤鋪、碾壓,鋼輪復(fù)壓完成后再用膠輪碾壓,可消除表面裂紋,開始碾壓時(shí)將 (略) 機(jī)開 (略) 對(duì)輪胎進(jìn)行預(yù)熱,為防止粘連可少量灑水,可降低瀝青攤鋪過程中瀝青煙的濃度;在遇到雨天時(shí)嚴(yán)禁攤鋪, (略) 面吹干再進(jìn)行攤鋪;施工單位必須選用符合國(guó)家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青智能灑布車等機(jī)械設(shè)備攤鋪瀝青,確保其廢氣排放符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2.運(yùn)營(yíng)期環(huán)境空氣污染防治措施:
(略) 面、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理, (略) 暢通, (略) 的整體服務(wù)水平,使行駛的機(jī)動(dòng)車保持良好的工況從而減少污染物排放;加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理,實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢查制度,限制尾氣排放超標(biāo)的機(jī)動(dòng)車的通行; (略) 路面進(jìn)行清潔,維護(hù)并加強(qiáng)沿線兩側(cè)的綠化防護(hù)工程,發(fā)揮其吸塵、美化景觀的作用。
(三)水環(huán)境污染防治措施:
1.施工期水環(huán)境污染防治措施:
(1)本項(xiàng)目通過在預(yù)制場(chǎng)、拌合站設(shè)置1座臨時(shí)沉淀池(10m3),盡可能對(duì)施工廢水進(jìn)行收集,施工廢水 (略) 理后回用于施工過程或施工場(chǎng)地灑水降塵;施工散裝物料臨時(shí)儲(chǔ)存于料倉(cāng),塊狀物料堆放場(chǎng)地應(yīng)設(shè)蓬蓋,放置在全封閉儲(chǔ)料棚內(nèi),以減少雨水沖刷造成污染;項(xiàng)目各個(gè)工程占地應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行選址,盡量做到遠(yuǎn)離水體等敏感點(diǎn);施工單位對(duì)施工場(chǎng)地用水應(yīng)嚴(yán)格管理,貫徹“一水多用、重復(fù)利用、節(jié)約用水”的原則,盡量減少?gòu)U水的排放量,減輕廢水排放對(duì)周圍環(huán)境的影響;)機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng),依托于沿線鎮(zhèn)內(nèi)的修理廠,施工場(chǎng)地不進(jìn)行車輛維修。
(2)本項(xiàng)目不設(shè)置施工營(yíng)地,施工人員租用當(dāng)?shù)孛穹浚┕と藛T生活污水依托當(dāng)?shù)剞r(nóng)村旱廁收集。
2.運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境污染防治措施
運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污水主要是 (略) (略) 面徑流污水,經(jīng)過本項(xiàng)目排水系統(tǒng)導(dǎo)排至附近溝渠后自然揮發(fā),對(duì)周圍環(huán)境影響不大。定期檢 (略) 的雨水排水系統(tǒng),做好排水系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng),保證排水暢通,保持良好的狀態(tài)即可。
(四)噪聲污染防治措施:
1.施工期噪聲污染防治措施
夜間(22:00~6:00)禁止施工。特殊情況需連續(xù)作業(yè)時(shí),除采取有效措施外,報(bào) (略) 批準(zhǔn)后施工,并公告附近群眾;選用帶有消聲和隔音的附屬設(shè)備,從源頭降低噪聲源強(qiáng);做好施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng), (略) 機(jī)械維持其最低聲級(jí)水平;避免多臺(tái)高噪音的機(jī)械設(shè)備在同一工場(chǎng)和同一時(shí)間使用,降低多種施工機(jī)械共同作用對(duì)周邊環(huán)境的影響;加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)管理,做好施工人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)的教育;大力倡導(dǎo)文明施工的自覺性,盡量降低人為因素造成施工噪聲;在施工場(chǎng)界接近在敏感點(diǎn)哈拉敖包村委會(huì)附近的施工場(chǎng)界 (略) 設(shè)置臨時(shí)施工圍擋,高度為3m。
2.運(yùn)營(yíng)期噪聲污染防治措施
(略) 工程征地范圍內(nèi)可綠化地段的綠化工作;盡量降低噪聲污染源的噪聲,嚴(yán)格限制技術(shù)狀況差、噪聲高 (略) ,以減少交通噪聲擾民問題; (略) 工程養(yǎng)護(hù)部門應(yīng) (略) 面;根據(jù)噪聲影響預(yù)測(cè)結(jié)果,本項(xiàng)目沿線涉及的敏感點(diǎn)在運(yùn)營(yíng)期車輛產(chǎn)生的交通噪聲影響下,夜間出現(xiàn)預(yù)測(cè)噪聲超標(biāo)現(xiàn)象,夜間超標(biāo)量為0.28-1.10dB(A)。村委會(huì)工作時(shí)間為周一至周五上午9:00至下午5:00,夜間村委會(huì)無(wú)工作人員,本項(xiàng)目通車后交通噪聲對(duì)敏感點(diǎn)影響較小。
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