建設單位 | 上 (略) | 聯系人 | *** 工 | |||
項目名稱 | 上 (略) 工業用水性涂料車間建設項目職業病危害控制效果評價 | |||||
評價類型 | £職業病危害預評價 ?職業病危害控制效果評價 £職業病危害現狀評價 | |||||
項目地理位置: 本項目建設地址為嘉定區 (略) 128 號,現有 *** 類車間中。 (略) 在廠區東面是上 (略) 件有限公司,南面是 (略) , (略) , (略) 。公司由圍墻與外界分隔, (略) 為廠區出入口。廠區內 (略) 以便于車輛通行。公司自南向北共四排,第一排為輔助倉庫、第二排為 *** 類倉庫、第三排 *** 類車間(目前停產)、第四排東面為 *** 類倉庫,西面為水性涂料車間車間( *** 類車間, (略) 在車間)。 | ||||||
項目概況及評價范圍: 由于市場原因,客戶需求方向改變,馬士達公司油性涂料在市場上的占有率逐漸減少,出于規劃的合法性、以及安全、環保的考慮,馬士達公司對產品做出調整,自2019年逐步改為生產水性涂料,2020年12月原油性涂料生產許可證到期后已不再生產油性涂料。 經上 (略) 申請,2020年06月04日取得了《上海企業投資備案證明》,項目代碼(上海代碼: *** *** D *** ,國家代碼:2020- *** -26-03- *** ),本項目建設內容是將原230m2 的 *** 類車間改建為工業用水性涂料生產車間,年生產能力為2000噸(包括配套產品的生產)。原廠房的建筑面積,主體結構不發生變化,廠房內原設備均拆除,本項目設備均為新增加。 評技術責任及時效范圍:本報告從職業衛生角度對建設項目試運行期間職業病危害防護設施及效果和職業衛生管理措施等進行分析評價。不包含放射衛生、環保、安全、消防等專業內容,相關內容按照國家法律法規和相關標準執行,本報告如有涉及相關內容,僅作參考。 | ||||||
評價項目組長 | 王磊 | 技術負責人 | 郁新森 | |||
過程控制負責人 | 陳榮 | 報告編制人 | 張靖 | |||
審核人 | 陳榮 | 項目組成員 | 高一鳴、曾秋霞 | |||
現場調查 | 調查時間:2021-7-22 調查人員: 張靖 企業陪同人員: *** 工 | |||||
現場檢測 | 現場檢測時間:2021年12月21日~2021年12月23日 檢測人員:周四坤、汪燚、張靖等 企業陪同人員: *** 工 | |||||
職業病危害因素 | *** 烯酸、二氧化鈦粉塵、 *** 二醇、氨、氧化鋅、噪聲等 | |||||
檢測結果 | 化學因素:?全部達標;□濃度超標(超標因素: 超標點數: )。 物理因素:?全部達標;□強度超標(超標因素: 超標點數: )。 | |||||
評價結論及建議 | 本項目(用人單位)職業病危害風險屬于(?嚴重£一般)。本次于2021年12月對上 (略) 工業用水性涂料車間建設項目試運行生產作業情況進行了職業衛生調查和現場檢測。 通過現場調查及對項目資料綜合分析,本 (略) 、建筑衛生學設計、 (略) 、輔助用室設置、采取的職業病防護措施、個人防護用品及應急救援設施方面符合《工業企業設計衛生標準》的相關要求。 職業衛生管理方面,公司設有職業衛生管理機構,內設1名專職職業衛生管理人員,負責公司的日常職業衛生管理工作。公司制定并落實了各項職業衛生管理制度。 本項目生產過程中存在或產生的職業病危害因素有 *** 烯酸、二氧化鈦粉塵、 *** 二醇、氨、氧化鋅、噪聲。本次于2021年12月20日~12月22日對上 (略) 工業用水性涂料車間建設項目試運行生產作業環境進行了檢測,測定結果化學、物理因素均符合《 (略) 有害因素職業接觸限值 (略) 分化學危害因素》(GBZ2.1-2019)、《 (略) 有害因素職業接觸限值 (略) 分化學危害因素》(GBZ2.2-2007)中的衛生限值要求。 如切實落實本報告中提出的相關建議,進一步完善職業衛生危害防護措施和職業衛生管理制度,則本建設項目可滿足職業病防護設施竣工驗收的條件。 | |||||
專家組評審意見 | 專家組同意該項目(用人單位)職業病危害風險分類為“(?嚴重£一般)”,原則同意《評價報告》的相關內容,并按專家意見修改后,形成正式稿。 | |||||
報告完成時間 | 2022年 1 月 31 日 |
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