本周,沿 (略) 場呈現供強需弱格局,加之氣溫回暖,船舶可用運力充足下,綜合指數小幅下行。1月5日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收1086.84點,較上期下跌5.8%。
(略) 場:市場需求方面,本周,隨著冷空氣影響強度及范圍減弱,全國大部分地區均出現回暖跡象,沿海電廠日耗呈現震蕩走低態勢, (略) 日耗運行于219.2萬噸,庫存3275.6萬噸,存煤可用天數14.9天,除廣東電廠負荷持平外,其余各地區電廠負荷均有不同程度下降。煤炭價格方面,假期多數煤礦階段性停產,供給有所減少,且終端需求釋放仍然有限,成交較為冷清,煤炭價格震蕩偏弱運行。運價走勢方面,月初補庫貨盤逐步釋放,北方港口日均調出量139.7萬噸,環比增加10.2萬噸,北方各港去庫進程加快。但隨著下游氣溫回升以及工業用電小幅回落,市場觀望情緒漸濃,而終端在較高庫存背景下,補庫積極性明顯偏弱,加之船舶周轉率提升,沿海煤炭運價繼續下探。
1月5日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1092.7點,較上期下跌7.5%。中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)報收734.23點,較上期下跌8.8%,其中,秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運價30.9元/噸,較上期下跌2.8元/噸。華南航線,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為34.6元/噸,較上期下跌3.4元/噸。
(略) 場:本周,鐵水產量、鋼廠日耗延續季節性下滑,環保限產影響下,鋼廠停產檢修增多,鋼企利潤進一步收窄,礦石終端需求延續弱勢,港口庫存、鋼廠庫存繼續保持累庫趨勢,沿海礦石運價持續下行。1月5日,中國沿海金屬礦石運價指數(CBOFI)報收777.16點,較上期下跌7.1%。
(略) 場:北方產區玉米售賣壓力仍存,疊加進口糧食到港量增加,終端替代品選擇較多。本周,玉米價格維持震蕩偏弱運行,飼料企業受養殖利潤下滑影響,以剛需補庫為主,沿海糧食運價回歸下探。1月5日,沿海糧食貨種運價指數報963.39點,較上期下跌6.3%。
(略) 場:本周,國內成品油價格年內首次上調。原材料*續到位下,主營及地煉開工率走高,資源供應有所增加。需求方面,柴油雖處于傳統淡季,但汽油終端仍穩好運行,加之大霧封航影響,沿海成品油運價小幅上行。1月5日,上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數(CCTFI)綜合指數1093.46點,較上期下跌1.5%;市場運價指數1052.07點,較上期上漲0.4%。
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