5千噸石化碼頭1#泊位增加液堿裝卸工藝項目環境影響評價公眾參與第一次公告

一、項目名稱和項目概況

項目名稱：5千噸石化碼頭1#泊位增加液堿裝卸工藝項目

項目地址： (略) 鐵山港啄 (略) 2號港池西側

建設性質：改建

建設內容： (略) 現有5千噸石化碼頭1#泊位增加液堿的接卸功能，液堿利用石化碼頭現有石腦油管線及裝卸臂接卸，不新增設備設施。碼頭總吞吐量維持(略)噸/年不變。液 (略) 增設圍堰，圍堰范圍內地面 (略) 理。在液堿裝卸臂兩側增設溢油監控點，并配套監控報警器，以滿足對溢油事故風險的監控。

現有工程及其環境保護情況：《中國石化北海煉化項目石化碼頭工程環境影響報告書》于2013年4月3日取得原廣西壯 (略) 環境保護廳批復《廣西壯 (略) 環境保護廳關于中國石化北海煉化項目石化碼頭工程環境影響報告書的批復》（桂環審[2013]74號）。

本項目已建2個5千噸級石油化工品裝卸泊位，其中2#泊位兼靠3000噸級LPG船舶，年設計吞吐能力(略)噸。原設計裝卸貨種為汽油、柴油、石腦油、溶劑油、苯、(略)烯和LPG。

碼頭泊位總長度為315m，碼頭主體結 (略) 和4個系纜墩組成。 (略) 長208m，寬20m；系纜墩對 (略) 的兩側，平面尺度為9m×9m； (略) 與系纜墩、系纜墩與系纜墩之間通過人行橋進行連接。

本工程停泊水域寬35m，設計底高程為-7.2m。回旋水域直徑為250m，設計底標高為-6.0m。

項目于2016年10月21日取得廣西壯 (略) 環境保護廳《廣西壯 (略) 環境保護廳關于中國石化北海煉化項目石化碼頭工程（碼頭部分）建設項目竣工環境保護驗收申請的批復》（桂環驗[2016]98號）。

2017年3月22日經廣西壯 (略) 環境保護廳以《廣西壯 (略) 環境保護廳關于中國石化北海煉化項目石化碼頭新增貨種變更的函》（桂環函[2017]495號）同意，本碼頭變更增加29個貨種，年設計吞吐能力維持(略)噸不變。

2022年11月2 (略) (略) 以《 (略) (略) 關于答復中國石化 (略) 石化碼頭貨種變更裝卸工藝方案環保意見的函》（北環函[2022]589號）同意，本碼頭裝卸貨種在1#、2#泊位之間進行部分調整，不涉及貨種的增減，碼頭總運量維持(略)噸/年不變。

二、建設單位和聯系方式

建設單位：中國石化 (略)

地址： (略) (略) (略) 南

聯系人：吳總 聯系電話：0779-(略)

E-mail：wub.*@*inopec.com>

三、承擔評價工作的環境影響評價機構的名稱和聯系方式

評價單位：廣西 (略)

地址： (略) (略) 西銀灣花園紅河苑A52幢

聯系人：黃工聯系電話：0779-(略)

E-mail：*@*q.com

四、環境影響評價的工作程序和主要工作內容

1、評價工作程序：環境影響評價的主要工作程序為接受評價委托，進行項目概況調查、對項目周邊環境質量狀況進行現場勘察、監測，編制環境影響報告書。

2、主要工作內容： (略) 域的自然概況和社會經濟概況、環境保護目標分布、污染源分布以及環境質量現狀等，對本項目污染源分析及環境影響預測， (略) 及建設方案進行環境可行性和合理性分析，對建設方案提出有針對性環保對策。最后通過綜合論證，從環境影響的角度分析項目的環境可行性。

五、征求公眾意見的主要內容

1、范圍：受項目建設影響的居民、企事業單位。

2、主要內容：

①公眾對本項目實施的主要態度；②周邊現存主要環境問題，對當地環境質量現狀的意見；③對項目實施后可能產生的環境影響等方面的看法；④對本項目和環境影響評價工作的改進意見。⑤其它要求和建議等。

六、公眾提出意見的主要方式

1、填寫附件1（見鏈接）的公眾意見表并發送電子郵件至建設單位和環評單位，由建設單位集中進行匯總和反饋。

2、致電建設單位或環評單位。

3、為便于進一步了解公眾的具體意見和建議，請公眾在發表意見的同時盡量提供詳盡的聯系方式。

七、意見征詢起止時間

本次征求意見時間從2025年5月13日起，至項目環境影響報告書征求意見稿編制完成止。

中國石化 (略)

2025年5月12日

附件1 碼頭技改公眾參與意見表： "http://**" target="_blank">http://**